1.技術(shù)原因(施工前的主要原因)

支架塌陷的主要原因是支撐不穩(wěn)定且連接強(qiáng)度不足。在腳手架和模板施工之前，建筑公司沒有進(jìn)行腳手架，模板設(shè)計(jì)和剛度檢查，而是依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)安排支撐系統(tǒng)，以使支撐系統(tǒng)堅(jiān)固，穩(wěn)定?？紤]不足。甚至有些單位也沒有制定施工安全技術(shù)措施和特別方案。

因此，技術(shù)人員和監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的要求，審查施工單位圖紙的編制是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定的要求。對(duì)于安裝方案，應(yīng)畫出框架結(jié)構(gòu)和建筑物連接點(diǎn)的詳細(xì)圖，并解釋腳手架基礎(chǔ)的實(shí)踐和詳細(xì)的計(jì)算書。同時(shí)，有必要考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的不利因素并嚴(yán)格監(jiān)控。

2.重大原因

◆鋼管(如壁厚)不符合規(guī)定和國(guó)家有關(guān)規(guī)定;

◆緊固件不符合規(guī)定和國(guó)家有關(guān)規(guī)定;

◆腳手架質(zhì)量不符合要求;

3.管理原因(過(guò)程控制中的主要原因)

◆建立健全安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;

◆安全培訓(xùn)體系;

◆安全施工技術(shù);

◆安全防護(hù)及工程機(jī)械管理;

◆在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置危險(xiǎn)部件安全警告標(biāo)志;

◆根據(jù)計(jì)劃和提交的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查;根據(jù)《建筑施工安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)實(shí)施指南的要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。